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        2. 聯通電信再次落後,5G套餐預定量出爐,中國移動一傢獨大

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          眾所周知,國內三大運營商之間向來是互相制衡,不過隨著中國移動的業務規模愈發壯大,聯通和電信開始聯手與其競爭。據目前三大運營商旗下的用戶數量來看,顯然聯通和電信並沒有競爭過中國移動。而三大運營商接連開啟5G套餐預約活動後,聯通電信再次落後。

          截止10月10號,中國聯通、中國電信和中國移動三傢運營商5G套餐的總預約人數已經達到1011.37萬,其中中國移動一傢獨大,用戶預約量高達598.8萬,占總人數的半數之多。而中國聯通用戶預約量為201.54萬,中國電信預約人數為211.03萬。當然,這跟三大運營商開啟5G套餐預約活動的時間早晚有一定的關系。

          據瞭解,中國電信和中國聯通先後的9月29和9月30號開啟預約,而中國移動卻早在9月20號便開啟預約。雖然隻提前瞭10天左右,但這也導致中國聯通和電信跟中國移動之間的差距被進一步拉大。此外,這也展現出中國移動在行業內的絕對優勢,即便優惠力度相對較小,可買單的用戶仍不在少數。

          中國移動的5G套餐優惠措施為,網齡5年及以上可享受7折優惠,5年以下享受8折優惠。而中國聯通和中國電信的5G套餐優惠措施所要求的用戶網齡標準僅為3年。即便如此,中國移動仍以近600萬的預約量遙遙領先聯通和電信,後者跟前者體量之間的差距,恐怕短時間內很難縮小。

          也難怪此前中國聯通宣佈,將與中國電信聯手共建一張5G接入網絡。據9月10日財經網消息,聯通和電信將在15個城市共建5G網絡。至於其中原因,除瞭加快5G網絡的建設進程以外,也可以節約雙方建設5G網絡所需要的成本,據悉兩傢牽手合建5G有望每傢節約2000億成本。

          這對於中國聯通和中國電信而言,無疑是雙贏的合作,而且兩傢電信運營商分工明確規劃合理,更有益於兩傢利益最大化。此外,未來兩傢運營商之間的合作隻多不少,這對於中國移動來講顯然是個壞消息,穩住中國第一運營商稱號的難度將持續加大,中國移動或許會面臨更大的挑戰。

          當然,三傢運營商之間的積極競爭,其實更有利於消費者,你認為呢?

          文/諦什麼林